ニューマチックケーソン工法 |
| ■ニューマチックケーソン工法の施工フロー |
| ②ニューマチックケーソン工法（橋梁基礎）の施工手順 ＜海上・水上部＞ |
海上や河川部でのニューマチックケーソンの施工は、施工水深による経済性の観点から、築島方式や鋼殻（フローティングケーソン）方式を比較検討して決定されます。 |
各方式別利害得失比較表 |
 |
海上の水深は比較的深い場所でのニューマチックケーソン基礎の施工手順（鋼殻方式）を示すと以下のようになります。 |
 |
 |
| ２．砕石投入（置換砕石） 浚渫された部分は砕石に置き換え、敷均し転圧等を行って地盤強度を確保します。 |
 |
 |
３．桟橋・桟台工 |
 |
 |
| ４．鋼殻組立（近隣岸壁） 工場製作された鋼殻を、施工現場の近隣岸壁において組み立てます。 作業室や壁の鉄筋の一部は組立ておきます。 ＜現地との併行作業＞ |
 |
| ５．鋼殻曳航 鋼殻の組立完了後に現地へと曳航しますが、曳航方法については現場条件や経済性を考慮し決定されます。 ＜現地との併行作業＞ |
 |
 |
| ６．鋼殻据付工 桟橋、桟台の施工完了後鋼殻の据付を行います。 |
 |
| ７．鋼殻内コンクリート打設、着底 鋼殻内に順次コンクリートを打設し、所定の吃水まで沈下させます。 着底には水荷重を用いて慎重に行います。 |
 |
| ８．排土、掘削設備組立 艤装・排土設備組立完了後、送気を開始し函内設備と掘削機の組立を行います。 一般には排土機械としてクローラクレーンを用いますが、規模が大きく長期の施工の場合には、スケータークレーンなどを配備した方が有利となります。 |
 |
９．沈下掘削・構築の繰り返し作業 |
 |
| １０．地耐力試験工、函内設備解体・撤去 ケーソンが所定の深度まで沈下したら、作業室内で支持地盤の確認と地耐力が得られるか確認します。 確認が完了すると函内に配備された掘削設備等を解体・撤去します。 |
 |
| １１．中埋コンクリート 中埋コンクリートは、ケーソン躯体に配管されたブローパイプを通して打設されます。中埋コンクリート打設後も送気を行って養生します。 養生が完了した後に艤装設備、送 気設備、電気設備等を撤去して完了となります。 |
 |
